Precision är avgörande i väpnade konflikter. Strävan att minimera skador på civila och infrastruktur tillmäts större vikt än någonsin tidigare. Idag finns en teknik som avsevärt förbättrar precisionen på konventionella granater avfyrade från artilleri. Tekniken bygger på att man siktar bortanför målet och bromsar in granaten så att den träffar målet. Innan avfyrning programmeras målets GPS koordinater in i granaten. En inbyggd GPS mottagare i granaten får kontakt med 4-7 satelliter 10-15 sekunder efter avfyrning och bestämmer sin position. En beräkningsalgoritm jämför granatens position med målets position och beräknar bästa möjliga tidpunkt för utfällning av luftbromsen. Den här rapporten behandlar utvecklingen av en sådan broms.

Ett tiotal koncept utvecklades som genomgick en utvärderingsprocess som slutligen resulterade i ett koncept. Det slutgiltiga konceptet designades om för att leva upp till en förutbestämd kravspecifikation. I det slutgiltiga konceptet rör sig fyra stödben med plåtar i radiell riktning. Hela rörelsen sker genom utnyttjande av centrifugalkrafter. I utfällt läge fungerar plåten som luftbroms. Hela konstruktionen ryms i det befintliga tändröret.

För att utvärdera konceptets ur en hållfasthetsmässig synvinkel, göra ett lämpligt materialval samt simulera själva utfällningsförloppet så gjordes flera FEM-analyser i ABAQUS 6.7. Analyserna visade att utfällningsförloppet var möjligt. Som material till plåten valdes ett austenitiskt rostfritt stål vars materialegenskaper är anpassade för att klara utfällningsförloppet och luftlasten i utfällt tillstånd. Slutligen gjordes ett praktiskt prov med lyckat resultat som visade själva utfällningsförloppet