Change search
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link
Mobiltelefonen en trafikfara?: En litteraturstudie
Karlstad University, Faculty of Social and Life Sciences.
2012 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year)), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Bakgrund: Mobiltelefonanvändning i kombination med bilkörning har blivit allt vanligare det senaste decenniet. Forskning har visat att det är en farlig kombination som inte bara är en fara för föraren som sådan utan också för omgivningen. Syfte: Studien ämnar uppdatera samt redogöra för vad den vetenskapligt publicerade forskningslitteraturen säger gällande mobilanvändning i kombination med bilkörning. Detta görs genom att systematisera resultatet samt att besvara följande forskningsfrågor; Vad säger den vetenskapligt publicerade forskningslitteraturen om mobilanvändningens påverkan på bilföraren? och Vilket genomslag har liknande reglering fått i andra länder? Metod: Litteraturstudien har behandlat 17 studier i syfte att besvara forskningsfrågorna samt uppdatera forskningsresultaten för aktuellt område. Resultat: Mobilsamtal och SMS konstateras innebära en hög mental belastning i samband med bilkörning vilket i sin tur får negativ inverkan på såväl körbeteendet som prestandan då bilförare vilka pratar i mobiltelefon uppges vara mer benägna att ta större risker i trafiken. Vidare påverkas körprestandan negativt i form av bland annat längre reaktionstider, högre hastigheter, ofokuserad körningar, en större benägenhet att bryta mot trafikregler samt en signifikant större risk att involveras i trafikolyckor. Flertalet regleringar har gjorts i syfte att hantera problematiken, dock konstateras inte lagarna på låg sikt kunna bibehålla ett minskat antal bilister vilka pratar i mobiltelefon. De studerade regleringarna förbjöd samtliga användandet av handhållna mobiltelefoner och SMS under bilfärd samt tillät användandet av hands-free. Vidare konstateras det inte finnas någon signifikant skillnad mellan de negativa inverkningarna en handhållen mobiltelefon och en hands-free har på förarens körsätt och prestanda.

Abstract [en]

Introduction: The combination of cell phone usage and driving has become more and more common during the last decade. Research has shown that the combination is a dangerous one, not only to the driver itself but also to its surrounding. Object: The object of this study is to update the scientifically published research on cell phone usage when driving. To do so the study aims to systematize the results and to answer the following questions; What are the results of recent scientifically published research on the effect cell phone usage can have on the driver? and How have similar restrictions and legislations worked in other countries? Method: 17 studies were reviewed in order to answer the objective of the study; to update the scientifically published research on the subject. Results: Cell phone usage and text messaging in combination with driving requires a high mental workload, which has negative effects on driving behavior as well as performance as motorists who uses a cell phone are more likely to take larger risks while driving. Phoning while driving has a negative effect on driving performance that includes longer reaction times, higher speeds, unfocused driving, greater tendency to violate traffic rules and to be involved in more traffic accidents. Several regulations have been made in order to address the matter, however none of the laws have been able maintain a sustainable reduction of motorists who talk on the phone. The regulations banned all use of handheld cell phones and text messages while driving and allowed the use of hands-free phones. Studies have shown that there is no significant difference between the negative impact a handheld phone and a hands-free has on driving behavior and performance.

Place, publisher, year, edition, pages
2012. , 36 p.
Keyword [en]
Distraction; Driver; Driving behavior; Driving performance; Cell phone; Cellular phones, Mobile phone and Text messaging.
Keyword [sv]
Bilförare; Distraktionsmoment; Handhållen mobiltelefon; Hands-free; Körbeteende, Körprestanda; Mobiltelefon och SMS.
National Category
Social Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kau:diva-14502Local ID: FHV-4OAI: oai:DiVA.org:kau-14502DiVA: diva2:544411
Subject / course
Public Health Science
Uppsok
Social and Behavioural Science, Law
Available from: 2013-06-17 Created: 2012-08-14 Last updated: 2013-06-17Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
Faculty of Social and Life Sciences
Social Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

Total: 59 hits
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link