Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Fotgängares och cyklisters skadeutfall i vägtrafiken med fokus på tid och veckodag: En beskrivande epidemiologisk studie av STRADA 2016–2017
Karlstad University, Faculty of Health, Science and Technology (starting 2013), Centre for Climate and Safety (from 2013).
2018 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
The injury outcome of pedestrians and cyclists´ in road traffic with a focus on time and day : An descriptive epidemiological study of STRADA 2016–2017 (English)
Abstract [sv]

Syftet med denna uppsats är att ta reda på vilka dagar samt vilken tid på dygnet som fotgängare och cyklister har det största skadeutfallet under 2016–2017. Utifrån underlag från STRADA (Swedish Traffic Accident Data Acquisition) sjukvård, är information framtagen för åren 2016 och 2017.

I Sverige är fotgängare och cyklister två utsatta grupper på vägarna, där flera omkommer och skadas allvarligt varje år. Detta är ett oförändrat mönster som måste få en vändning på Sveriges vägar. Totalt sett under 2016–2017 skadades 47 789 oskyddade trafikanter allvarligt i svensk vägtrafik. Fördelningen mellan antalet skadade fotgängare och cyklister var relativt jämn, det var dock lite fler skadade fotgängare än cyklister. Under 2016–2017 skadades totalt sett 27 796 fotgängare och 19 993 cyklister.

Generellt under 2016–2017 är det under eftermiddagen kl.16-17 som det är högst risk för oskyddade trafikanter att utsättas för en trafikolycka. Det är relativt jämt fördelat vilken dag på veckan som har det största skadeutfallet när det gäller fotgängare eller cyklister. Den dagen som sticker ut mest totalt sett är onsdagar. Tydligare är det dock när det gäller vilken dag det sker minst allvarliga olyckor där cyklister eller fotgängare är inblandade. Den dag med minst antal olyckor är söndagar.

Vissa tider sticker ut mer när det gäller antalet olyckor med oskyddade trafikanter. Därför skulle det eventuellt vara lämpligt att under dessa tider införa lägre hastighetsbegränsningar och fler trafikkontroller.

Place, publisher, year, edition, pages
2018. , p. 34
National Category
Natural Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kau:diva-69275OAI: oai:DiVA.org:kau-69275DiVA, id: diva2:1248993
Educational program
Environment and Safety (Bachelor program) , 180 hp
Presentation
, Karlstad (Swedish)
Supervisors
Examiners
Available from: 2018-10-24 Created: 2018-09-18 Last updated: 2018-10-24Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

By organisation
Centre for Climate and Safety (from 2013)
Natural Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 39 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf