Detta examensarbete har utförts på Volvo Wheel Loaders AB i Arvika. Syftet med studien var att effektivisera tvättningen och torkningen av hjullastare, samt att eventuellt komma med förslag på förbättringar. Volvo Wheel Loaders AB tvättar idag sina maskiner manuellt med högtryckstvätt och därefter utförs bättringsmålning och rostskyddsbehandling. Tvättningen medför dock problem under vintern i form av sämre tvättresultat samt vatten som fryser vid kontakt med maskinen. På sikt anses den även kunna bli ett kapacitetsproblem. Hjullastarna ska efter tvättning också torkas. Det sker idag genom avblåsning med högtrycksluft samt lufttorkning. Torkningen är tidskrävande och medför höga ljudnivåer, vilket har en negativ inverkan på arbetsmiljön Inledningsvis i studien skedde en kartläggning inom områdena tvättning och torkning. Vidare genomfördes en marknadsundersökning för att undersöka möjligheterna att införa en automatisk tvättanläggning. Slutligen genomfördes försök att torka en hjullastare i en torkbox samt suga bort vatten med en industridammsugare. Resultaten visade att en automattvätt inte klarar av att leverera ett tvättresultat som möjliggör bättringsmålning, utan att manuell kompletteringstvätt utförs. En automatisk tvätt skulle heller inte innebära någon direkt tidsbesparing. Beträffande torkningen visade resultaten att det inte är realistiskt att använda endast en av de tidigare nämnda torkmetoderna. Slutsatsen blev att försöka effektivisera den befintliga manuella tvättningen, istället för att installera en automatisk tvätt. Förbättringar som bland annat föreslås är att efter rådande väderlek optimera tvättkemikaliernas koncentration samt vattnets temperatur. Slutsatserna av torkningen visade att en kombination av de två tidigare nämnda metoderna, samt eventuellt en mindre del högtrycksblåsning, skulle kunna vara ett realistisk torkalternativ.