Rapporten ”Analys av bärgningsaggregat” behandlar spänningsanalys av lyftaggregat till flakbärgare. En flakbärgare är en ombyggd lastbil som används vid bärgning av tunga fordon så som bilar, bussar, lastbilar och andra arbetsfordon. Bärgningsaggregatet består utav en mindre fyrkantsbalk (sticka) som kan skjutas in och ut ur en större fyrkantsbalk (bom) med hjälp av en hydraulkolv. Aggregatets räckvidd kan på så sätt justeras. Arbetet behandlar i huvudsak spänningsanalyser, men tar även upp livslängds- och friktionsanalyser. Utifrån erhållna resultat har modifieringsförslag till bärgningsaggregatet gjorts och analyserats. Som verktyg för spänningsanalyserna har Fem-programmet Mechanica använts. Resultaten av FEM-analyserna visar att huvuddelen av spänningarna i aggregatet ej överstiger konstruktionsmaterialets sträckgräns. Dock uppstår en kraftig spänningskoncentration i ett utsatt hörn på aggregatet. Vissa av de modifieringsförslag som presenteras har därför utförts med tanke på att eliminera denna spänningskoncentration. Livslängdsberäkningar som utförts visar att utmattning inte bör ses som något problem angående aggregatets livslängd. Beträffande friktion har beräkningar utförts vilka visar på en klar förbättring vid användning av plastlagrad glidyta mellan sticka och bom i aggregatet.

The assay ”Analysis of a wreckers lifting unit” treats the topic stress analysis in a liftingunit used on a heavy wrecker. A heavy wrecker car is a rebuilt truck fitted with a lifting unit used to wreck big vehicles such as cars, busses, trucks, and other big machines. The lifting unit is constructed with a smaller beam, which is assembled in a larger beam that it is able to move in and out with the help of a hydraulic piston to change the wreckers range. The main topic of the assay is stress analysis but the assay also treats endurance and friction calculations. With these results a variety of modifications has been developed. The tool used for the stress analysis is the FEM (finite element method) computer software Mechanica. The results of the FEM-analysis shows that the main part of the stress is not exceeding the yield strength of the lifting units material. There is still a small area of the lifting unit where the stress is exceeding the materials yield strength. Some of the modifications that have been developed are made in the purpose to decrease this stress. Results of the endurance calculations show that this won’t cause any problems regarding the lifetime of the wreckers lifting unit. According to friction calculations that is made the results shows that the use of a polymer in the lifting unit makes an improvement of the friction.