Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Utredning av potentiella lösningar för effektivare fogberedning - vid Volvo Aero i Trollhättan
2003 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree)Student thesis
Abstract [sv]

Volvo Aero deltar i ett EU-projekt kallat Antle som syftar till att ta fram en ny och mer miljövänlig flygmotor. Målet är att sänka koldioxidutsläppen med 12% och NOx-utsläppen med 60%. Totalt deltar 19 företag samt högskolor och universitet från nio länder i projektet. Volvos Aeros del i projektet är att bland annat ta fram ett nytt bakre lagerstativ, även kallat TEC (Turbine Exhaust Case). Uppgiften i detta examensarbete har varit att sänka tiden för fogberedning av TEC från dagens 200 timmar till 50 timmar. Dagens bearbetningsmetod är fräsning och vi har i arbetet i första hand försökt optimera denna bearbetningsmetod genom att byta ut nuvarande verktyg mot nya samt genom att förändra bearbetningssättet. Vi har även tittat på alternativa bearbetningsmetoder till fräsning såsom sänkgnistning och ECM (Electrokemisk bearbetning). Gnistning har under arbetets gång alltmer trätt fram som ett alternativ till fräsning då det har flera fördelar som t.ex. enkla fixturer, oberoende av materialets hårdhet och möjligheterna att göra mycket komplicerade geometrier. ECM har endast behandlats översiktligt men det är en metod som bör utredas närmare. Resultatet av exjobbet är att det är möjligt att sänka tiden från 200 till 50 timmar om man använder sig av optimerad fräsning. Gnistning är ca. 14 timmar långsammare men är snabbare än fräsning på vissa områden. Slutsatsen blir att en kombination av fräsning och gnistning skulle vara det snabbaste bearbetningssättet.

Place, publisher, year, edition, pages
2003. , 57 p.
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kau:diva-57127Local ID: MSK-12OAI: oai:DiVA.org:kau-57127DiVA: diva2:1121730
Subject / course
Mechanical Engineering, Bachelor of Science
Available from: 2017-07-12 Created: 2017-07-12

Open Access in DiVA

No full text

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf