Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Att ratta eller rata bilen?: En fallstudie på Östra Torggatan i Karlstad med fokus på mobility management
Karlstad University, Faculty of Arts and Social Sciences (starting 2013), Department of Geography, Media and Communication.
Karlstad University, Faculty of Arts and Social Sciences (starting 2013), Department of Geography, Media and Communication.
2017 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Bilens plats har det senaste århundradet förändrat hela samhället med sin betydelse för utvecklingen (Nayak & Jeffrey 2011) och det verkar finnas en enighet bland politiker, planerare och forskare att en blandad och tät stad är mer hållbar än den glesa och transportberoende bebyggelsen som präglade planeringen från 1950-talet och framåt (Stadsliv AB 2015). Därför syftar denna uppsats till att belysa och förstå hur det planeras för, eller emot, bilen kontra fotgängare, cyklister och kollektivtrafik i staden. I denna uppsats är det just Karlstads kommun, med en fördjupning till Östra Torggatan som varit grund för fallstudien. Uppsatsen frågeställningar lyder:

-        Vilka visioner har kommunen för Östra Torggatan?

-        På vilket sätt använder sig kommunen av mobility management för att påverka människors färdmedelsval?

-        Hur uppfattar företagarna längs med Östra Torggatan en eventuell trafikomvandling?

Den teoretiska grund uppsatsen vilar på utgår från teorier från postmodernismen, teorier kring tid och rum samt tidigare forskning kring rörelse, bilens utveckling och den påverkan den haft på samhället och den enskilda människan. Som en avslutning av kapitel två redovisas en grund till begreppet mobility management. Metodvalet för denna studie har varit kvalitativ. Detta för att syftet med uppsatsen inte var att få fram ett generellt svar utan att se på det specifika fallet och hur visionerna påverkar den platsen. De intervjuer som genomfördes var semistrukturerade för att på så vis lättare föra en diskussion med respondenter snarare än att låta det vara en utfrågning som det lättare kan bli om intervjun är strukturerad. Empirin består av textdokument skapade av Karlstads kommun. Dessa var Stadsdelsvisionen för Tingvallastaden, trafikplan för Karlstads kommun samt cykelplan för Karlstads kommun. Empirin grundas också i intervjuer med respondenter från kommunen och utvalda företagare längs med Östra Torggatan. Tre intervjuer hölls med kommunrepresentanter och tre intervjuer med utvalda företagare längs Östra Torggatan.

Vår slutsats är att relationen mellan bilen och människan måste bejakas i planeringen för bilfria stadskärnor. Kommunikation och information måste ligga till grund för de förändringar som måste ske för att människor ska förändra sitt färdmedelsval.

Place, publisher, year, edition, pages
2017. , p. 56
Keywords [sv]
Trafikplanering, mobilitet, Karlstad, mobility management
National Category
Human Geography
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kau:diva-56637OAI: oai:DiVA.org:kau-56637DiVA, id: diva2:1118075
Subject / course
Human Geography
Educational program
Spatial and Social Planning programme (180 ECTS credits)
Supervisors
Examiners
Available from: 2017-08-28 Created: 2017-06-29 Last updated: 2017-09-01Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1726 kB)153 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1726 kBChecksum SHA-512
1c1cedf7b04fb48909b1b9bc6a7170dcccc6fa2ec7dcdfe0cb7006ecb6f6fa548cafa05b899e16067452f7ef31438b5ca811b54634c4a26bc9d69f2a35c3eff0
Type fulltextMimetype application/pdf
Arkivfil(6069 kB)57 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 6069 kBChecksum SHA-512
a7a2f0296515cd19cab8d3336f0430e5b4a7d764e613d64f5afd3aec124cb5c7de288376c89b3786f004d9c4d8b9d286b0734c637f61f952ad57f89d179950e2
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Geography, Media and Communication
Human Geography

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 210 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 542 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf