Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Utredning av fiskvägar förbi två kraftstationer i nedre Klarälven
2002 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree)Student thesis
Abstract [sv]

Att anlägga artificiella fiskvägar är en komplicerad process. Ett flertal faktorer har betydelse för att resultatet skall bli det förväntade. Lockvatten, typ av fiskväg, flödesmängden och fiskvägens konstruktion är några av de avgörande faktorerna. I rapporten ger vi en översikt av olika typer av fiskvägar. Ofta används olika kombinationslösningar som är anpassade efter verkliga förhållanden. Vi har studerat lösningar vid kraftverk och älvar med liknande förhållanden som de i Deje och Munkfors. Utifrån det har vi gett förslag på hur man kan lösa fiskarnas vandring förbi kraftstationerna i Deje och Munkfors. I Deje har vi valt att lösa problemet med en kombination av denilränna och slitsränna. I Munkfors är lösningen denilrännor kombinerat med omlöp. Experiment har genomförts för att skapa förståelse för hur vattenbilden ändras beroende på utformningen av fiskväg, avståndet mellan port/slitsar och förändring av flödet. Försöken ger förståelse för förändringarna i vattenströmmarna beroende hur ovannämnda faktorer har ändrats. Det är också resultatet av experimenten som varit grunden till att få fram hur mycket portarna/slitsarna bromsar upp flödet. Att anlägga en fiskväg behöver inte enbart innebära effektförlust, det kan också ge ett ökat ”goodwill” värde för Birka energi. Både Forshaga och Munkfors kommun ställer sig positiva till att fisken ges möjlighet att vandra fritt i Klarälven. Även myndigheter som fiskeriverket och länsstyrelsen är generellt sett positivt inställda till att skapa fria vandringsmöjligheter åt fisken. Då fiskvägar sällan byggs är kostnaderna svåra att uppskatta. Ytterligare en anledning till detta är att lockvattnet ofta får justeras flera gånger efter att fiskvägen är färdigställd. Priset varierar mellan 10 000 – 200 000 kronor per fallmeter. Alla fiskvägar är olika och då de yttre förhållandena förändras från år till år är underhålls- och driftskostnader svåra att uppskatta. Enligt våra beräkningar kommer fiskvägarna att kräva 1,5 m3/s vardera. Det innebär en effektförlust på 154,5 kW i Deje och 265 kW i Munkfors, vid tidpunkter då vatten är en bristvara.

Place, publisher, year, edition, pages
2002. , 48 p.
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kau:diva-54413Local ID: EMI-6OAI: oai:DiVA.org:kau-54413DiVA: diva2:1103128
Subject / course
Energy and Environmental Engineering, Bachelor of Science
Available from: 2017-05-30 Created: 2017-05-30

Open Access in DiVA

No full text

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf