Vi har fördjupat oss i en teori som gör det möjligt att mäta vikten av lasten på en lastbil enbart genom att mäta upp fordonets acceleration och retardation. Vi utgick från en teori som Christoffer Nilson och Martin Nilsson utvecklade som examensarbete våren 2000 med benämningen: ”Bestämning av lasters storlek med hjälp av acceleration och retardation.” Uppdraget gick ut på att modifiera den tidigare framtagna teorin och programkoden i syfte att optimera programmet och göra det mer användarvänligt. För att få en bra överblick över hur systemet fungerar ritades flödesscheman för programstrukturen. Genom att vi har optimerat programmet och verifierat att teorin stämmer är det nu möjligt att slutföra detta projekt till färdig produkt.