Inköpsavdelningen på Volvo Lastvagnar AB i Skövde har för närvarande ett mått för att kunna mäta hur bra kvalitet leverantörerna levererar. Det här måttet kallas PPM (Parts Per Million). Då leverantörerna levererar dålig kvalitet kostar detta ansenliga belopp för Volvo. Det är därför viktigt att försöka sätta en kostnad på de inköpta kvalitetsbristkostnaderna. PPM-måttet visar endast hur bra/dålig en leverantör är och inte hur mycket den egentligen kostar Volvo. Det är svårt att se vilken typ av problem leverantörerna har genom att bara ange en siffra utan någon relation till arbetsinsats eller kostnad. Vårt syfte med uppsatsen är främst att hjälpa Volvo Lastvagnar AB i Skövde med att ta fram de inköpta kvalitetsbristkostnaderna och att därefter försöka relatera denna kostnad till PPM-måttet. Processen med att ta fram inköpta kvalitetsbristkostnader utgörs av ett mycket komplext och tidskrävande arbete. Vi har därför varit tvungna att avgränsa oss till att enbart titta på de mest framträdande inköpta kvalitetsbristkostnaderna. Med hjälp av teorier om kvalitet, kvalitetsbrist kostnader, inköp och leverantörer samt med hjälp av intervjuer har vi lyckats rama in Volvo Lastvagnar AB i Skövdes inköpta kvalitetsbristkostnader. Uppsatsen bygger på en kvalitativ undersökning som har utförts på Volvo Lastvagnar AB i Skövde. Det empiriska materialet har till största delen erhållits genom intervjuer med de anställda på Volvo som har störst anknytning till de olika inköpta kvalitetsbristkostnaderna. Många kostnader har uppskattats av intervju personerna och är därför inga absoluta sanningar. Alla siffror i den här upplagan är figurerade.