Möjligheterna att ändra eller påverka byggprocessen under produktionsskedet är små och det är kostsamt. Därför ställs det krav på att varje projektör ska göra egenkontroller och redovisa dem samt även att det görs en gemensam samgranskning av upprättade handlingar. Dagens metoder att förebygga kollisioner i installationshandlingar räcker inte till, en del fel upptäcks inte. Metoden som används idag är att installationsritningarna granskas i två dimensioner, att få en fullständig bild av hur alla installationsstråk förhåller sig till varandra med denna metod är besvärligt. Lösningen till problemet är att man granskar ritningarna i tre dimensioner istället för två. På en 3D-ritning hittas konflikter lättare än en 2D-ritning, för att den ger en mer verklighetstrogen bild på hur ett område kommer att se ut när det är klart. För att ta reda på hur effektiv en 3D-granskning är samt hur mycket tid den tar, testades 3D-metoden på ett område som redan granskats för fel och blivit godkänd. Totalt hittades sex nya kollisioner, hela processen tog ca 30 timmar. För att minska risken för kollisioner i installationsritningar rekommenderas att en 3D-granskning. Granskningen bör göras kring områden där man misttänker kollisioner förbisetts.
The possibilities to change or affect the construction process under the production phase are small and expensive. Therefore it is required that every projector makes self controls and reports them, and also that a common examination of established documents is made. The methods that are used to prevent collisions in installation drawings are not enough, some faults remain undiscovered. The installation drawings are investigated for collisions in two dimensions, to get a complete picture of how all the installation pipes are standing to each other is not easy with this method. To solve the problem the installation drawings must be examined in three dimensions instead of two. It is much easier to find collisions in a 3D-drawing than a 2D-drawing, because it gives a more realistic picture of how one area will look like when it’s ready. To find out how effective one 3D-inspection is and also how much time it takes, the 3D-method was tested on an area that had already been examined and approved. Totally six new collisions were found, and the whole process took 30 hours. To minimize the risk for collisions in installation drawings a 3D-inspection is recommended. The inspection should be done on areas where there are great suspicions that collisions remains.