Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Behaviour Theory and Soft Transport Policy Measures
Karlstads universitet, Fakulteten för ekonomi, kommunikation och IT, SAMOT. Karlstads universitet, Fakulteten för ekonomi, kommunikation och IT, Avdelningen för psykologi. Karlstads universitet, Fakulteten för ekonomi, kommunikation och IT, Centrum för tjänsteforskning.ORCID-id: 0000-0002-7475-680X
Karlstads universitet, Fakulteten för ekonomi, kommunikation och IT, SAMOT.
2011 (Engelska)Ingår i: Transport Policy, ISSN 0967-070X, E-ISSN 1879-310X, Vol. 18, nr 1, s. 228-235Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

The aim is to propose a theoretical grounding of soft transport policy measures that aim at promoting voluntary reduction of car use. A general conceptual framework is first presented to clarify how hard and soft transport policy measures impact on car-use reduction. Two different behavioural theories that have been used to account for car use and car-use reduction are then integrated in a self-regulation theory that identifies four stages of the process of voluntarily changing car use: setting a car-use reduction goal, forming a plan for achieving the goal, initiating and executing the plan, and evaluating the outcome of the plan execution. A number of techniques are described that facilitate the different stages of the process of voluntary car-use reduction and which should be used in personalized travel planning programs.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2011. Vol. 18, nr 1, s. 228-235
Nyckelord [en]
Soft transport policy measures, Personalized travel planning, Travel behaviour, Behavioural theory
Nationell ämneskategori
Samhällsvetenskap
Forskningsämne
Psykologi
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kau:diva-12367DOI: 10.1016/j.tranpol.2010.08.006ISI: 000285450100026OAI: oai:DiVA.org:kau-12367DiVA, id: diva2:511062
Tillgänglig från: 2012-03-19 Skapad: 2012-03-19 Senast uppdaterad: 2017-12-07Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltext

Personposter BETA

Friman, MargaretaGärling, Tommy

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Friman, MargaretaGärling, Tommy
Av organisationen
SAMOTAvdelningen för psykologiCentrum för tjänsteforskning
I samma tidskrift
Transport Policy
Samhällsvetenskap

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 410 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf