kau.se
EnglishSvenskaNorsk
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • apa.csl
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Determinants of Car Users’ Switching to Public Transport for the Work Commute
Karlstads universitet, Fakulteten för ekonomi, kommunikation och IT, Centrum för tjänsteforskning. (SAMOT)
2009 (Engelska)Licentiatavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Karlstad: Karlstad University , 2009.
Serie
Karlstad University Studies, ISSN 1403-8099 ; 2009:40
Nyckelord [en]
Car-use Reduction, Work Commute, Public Transport, Experimental Simulation
Nationell ämneskategori
Psykologi
Forskningsämne
Psykologi
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kau:diva-4575ISBN: 978-91-7063-263-1 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:kau-4575DiVA, id: diva2:232159
Presentation
(Engelska)
Opponent
Handledare
Tillgänglig från: 2009-09-11 Skapad: 2009-08-20 Senast uppdaterad: 2011-10-24Bibliografiskt granskad
Delarbeten
1. Stated reasons for reducing work-commute by car
Öppna denna publikation i ny flik eller fönster >>Stated reasons for reducing work-commute by car
2008 (Engelska)Ingår i: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, ISSN 1369-8478, E-ISSN 1873-5517, s. 427-433Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Nationell ämneskategori
Psykologi
Forskningsämne
Psykologi
Identifikatorer
urn:nbn:se:kau:diva-4660 (URN)10.1016/j.trf.2008.04.001 (DOI)
Tillgänglig från: 2009-09-11 Skapad: 2009-09-11 Senast uppdaterad: 2017-12-13Bibliografiskt granskad
2. Experimental simulation of car users' switching to public transport
Öppna denna publikation i ny flik eller fönster >>Experimental simulation of car users' switching to public transport
Visa övriga...
2010 (Engelska)Ingår i: Transportation Research, ISSN 1942-7867, Vol. 2, nr 3, s. 145-155Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Nationell ämneskategori
Psykologi
Forskningsämne
Psykologi
Identifikatorer
urn:nbn:se:kau:diva-4662 (URN)10.3328/TL.2010.02.03.145-155 (DOI)
Anmärkning

Vid tidpunkten för publiceringen av Lars Erikssons licentiatuppsats (2009), hade denna artikeln titeln: "Determinants of Car Users' Switching to Public Transport"

Tillgänglig från: 2009-09-11 Skapad: 2009-09-11 Senast uppdaterad: 2015-01-29Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(247 kB)934 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT02.pdfFilstorlek 247 kBChecksumma SHA-512
554b14f574eae436488cfe4c8f15d492b19ea5b75c7f3c5ee605a22c1e563a3a13f1ea04f06652f0b8d723ead8722038aa1c3b592c58a2a8025e1cf03022ca8e
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Person

Eriksson, Lars

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Eriksson, Lars
Av organisationen
Centrum för tjänsteforskning
Psykologi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 935 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 1310 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • apa.csl
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.40.0
|
WCAG
|
Karlstads universitet
|
Universitetsbiblioteket
|
Forskarstöd