Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Applying a motivational stage-based approach in order to study a temporary free public transport intervention
Karlstads universitet, Fakulteten för humaniora och samhällsvetenskap (from 2013), Handelshögskolan (from 2013). Karlstads universitet, Fakulteten för humaniora och samhällsvetenskap (from 2013), Centrum för tjänsteforskning (from 2013). Karlstads universitet, Fakulteten för humaniora och samhällsvetenskap (from 2013), Institutionen för sociala och psykologiska studier (from 2013). (CTF)ORCID-id: 0000-0002-7475-680X
Karlstads universitet, Fakulteten för humaniora och samhällsvetenskap (from 2013), Centrum för tjänsteforskning (from 2013). Hasselt University, Belgium.
Karlstads universitet, Fakulteten för humaniora och samhällsvetenskap (from 2013), Centrum för tjänsteforskning (from 2013). Karlstads universitet, Fakulteten för humaniora och samhällsvetenskap (from 2013), Institutionen för sociala och psykologiska studier (from 2013).ORCID-id: 0000-0002-6570-6181
2019 (Engelska)Ingår i: Transport Policy, ISSN 0967-070X, E-ISSN 1879-310X, Vol. 81, s. 173-183Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

The present study examines temporary free public transport as an intervention for increasing public transport use, hence promoting sustainable mobility. The aims of the study are twofold: (1) to understand how psychological mechanisms relate to motivational stage-based models of behavioral change, and the role of such a model when implementing temporary free public transport, and (2) to determine the effectiveness of temporary free public transport on car-use behavior, public transport satisfaction and attitudes. A literature review of studies reporting temporary free public transport interventions was first carried out, resulting in 13 studies that yielded non-conclusive results. We then conducted an intervention and follow-up surveys of 190 participants who tested public transport for free for one month in the County of Värmland (Sweden). The results show that psychological mechanisms are crucial determinants of motivational stage-based models, whereby personal norms, attitudes and perceived behavioral control form the stage of change, and that social norms have an indirect effect through personal norms. Although an increased use of public transport was observed, only minor reduction in car use occurred. It was also found that participants moved up their motivational ladders, indicating a stronger motivation to reduce their car use post-intervention, something that may lead to a change in behavior over time. It is concluded that, although weak effects were observed on behavior in the short-term perspective, a temporary free public transport intervention may not be a waste of money, nevertheless, in a long-term perspective.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Elsevier, 2019. Vol. 81, s. 173-183
Nyckelord [en]
Travel behavior change, Stage-based models, Sustainable mobility, Temporary free public transport, Theory of planned behavior, Work commute
Nationell ämneskategori
Ekonomi och näringsliv Psykologi
Forskningsämne
Psykologi
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kau:diva-73104DOI: 10.1016/j.tranpol.2019.06.012ISI: 000485208200018Scopus ID: 2-s2.0-85067605047OAI: oai:DiVA.org:kau-73104DiVA, id: diva2:1331154
Forskningsfinansiär
Energimyndigheten, 43210-1Tillgänglig från: 2019-06-26 Skapad: 2019-06-26 Senast uppdaterad: 2019-10-07Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(971 kB)78 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 971 kBChecksumma SHA-512
0e7939db294eda65b9c319c63ae34804ff87fff65b4793aeea18a9ba653557e0f8b0ab22eb983929e0d043bc677743d1ea73460afb3a19ab19174697d2fc0e19
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Personposter BETA

Friman, MargaretaOlsson, Lars E.

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Friman, MargaretaOlsson, Lars E.
Av organisationen
Handelshögskolan (from 2013)Centrum för tjänsteforskning (from 2013)Institutionen för sociala och psykologiska studier (from 2013)
I samma tidskrift
Transport Policy
Ekonomi och näringslivPsykologi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 78 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 176 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf