Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • apa.csl
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
CAE Tool for Evaluation of Park Lock Mechanism in a DCT Transmission
Karlstads universitet, Fakulteten för hälsa, natur- och teknikvetenskap (from 2013).
2017 (Engelska)Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)Alternativ titel
CAE verktyg för utvärdering av parkeringslåsmekanism i en växellåda med dubbla kopplingar (Svenska)
Abstract [en]

A park lock mechanism is a device that is fitted to an automatic transmission on a vehicle. The mechanism lock up the transmission so that no rolling of the vehicle can be done when the vehicle is put in the park position.

The aim of this thesis is to develop a method in order the evaluate designs on a Park Lock Mechanism (PLM) that can be found in a dual clutch transmission (DCT).

A Computer Aided Engineering (CAE) tool to calculate the output that is required for an evaluation of a park lock mechanism design will be created. The CAE tool shall calculate static, dynamic, and snap torque on a ratchet wheel in a gradient, with or without a trailer, also the minimum and maximum coefficient of friction between the pawl and cone, pull out force, the maximum amount of rollback, torque needed from the return spring, preload force from actuator spring, and engagement speed.

The CAE tool created uses an Excel Visual Basics for Applications (VBA) workbook for all calculations. The tool allows the user to choose different vehicles with the required specification to evaluate the values for that PLM.

The CAE tool will save time and cost if lots of different PLM’s are going to be designed. The CAE tool has potential for future work when more calculations can be added that can be in use for the evaluation the PLM.

The CAE tool developed by the master thesis student calculates all the required values for evaluation of a PLM design, executed in a fast, efficient, and easy to use program. 

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2017. , s. 42
Nyckelord [en]
DCT, Dual clutch transmission, park lock, park lock mechanism, CAE tool, friction
Nationell ämneskategori
Farkostteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kau:diva-62635OAI: oai:DiVA.org:kau-62635DiVA, id: diva2:1131149
Externt samarbete
China Euro Vehicle Technology AB
Ämne / kurs
Maskin- och materialteknik
Utbildningsprogram
Civilingenjör: Maskinteknik (300 hp)
Handledare
Examinatorer
Tillgänglig från: 2017-08-25 Skapad: 2017-08-12 Senast uppdaterad: 2017-08-25Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(730 kB)4234 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 730 kBChecksumma SHA-512
c7030c9eea569c45a9884e62647e6ffddaef0469973c486e10322d19de1f923c69530901ee11f1a83884de4ecc66e08cdeb9dd71ede59077aa35263000b6794f
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Fakulteten för hälsa, natur- och teknikvetenskap (from 2013)
Farkostteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 4236 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 1497 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • apa.csl
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf